Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80 – BMW N43 | Hướng Dẫn Chi Tiết
Giới Thiệu
Bạn đang tìm kiếm sơ đồ pinout DME Siemens MSV80/MSD80 cho động cơ BMW N43? Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về chân kết nối, cách kiểm tra và ứng dụng thực tế giúp bạn sửa chữa, chẩn đoán lỗi hiệu quả.

Link sản phẩm: DME MSD80
Tại Sao Cần Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80/N43?
-
Chẩn đoán lỗi động cơ chính xác.
-
Kiểm tra tín hiệu cảm biến, kim phun, đánh lửa.
-
Sửa chữa, nâng cấp phần cứng DME.
-
Kết nối phần mềm chuyên dụng (INPA, ISTA, WinKFP).
Thông Số Kỹ Thuật DME Siemens MSD80 – BMW N43
-
Ứng dụng: Động cơ BMW N43 (4 xi-lanh, phun xăng trực tiếp).
-
Hãng sản xuất: Siemens.
-
Tương thích: Một số dòng BMW 1 Series (E81/E82/E87/E88), 3 Series (E90/E91/E92/E93).
Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80 BMW N43 Chi Tiết
Tổng quan giắc cắm điều khiển động cơ (DME) – A6000 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Số giắc | Chân/Màu sắc | Mô tả |
|---|---|---|
| X60001 | 26 chân, màu xám | Giắc cắm mô-đun 1 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60002 | 26 chân, màu đen | Giắc cắm mô-đun 2 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60003 | 6 chân, màu đen | Giắc cắm mô-đun 3 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60004 | 6 chân, màu đen | Giắc cắm mô-đun 4 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60005 | 44 chân, màu đen | Giắc cắm mô-đun 5 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60006 | 12 chân, màu đen | Giắc cắm mô-đun 6 – Điều khiển động cơ (DME) |
| X60007 | 26 chân, màu tự nhiên | Giắc cắm mô-đun 7 – Điều khiển động cơ (DME) |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60001 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | E/A | Tín hiệu PT-CAN thấp | Bus CAN hệ thống truyền lực |
| 2 | E | Tín hiệu khởi động | Hệ thống truy cập xe |
| 3 | E/A | Tín hiệu BSD | Cảm biến ắc-quy |
| 4 | E | Tín hiệu đèn phanh | Công tắc đèn phanh |
| 5 | A | Tín hiệu, cánh gió xả | Cánh gió xả |
| 6 | E | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tại cửa ra két nước | Cảm biến nhiệt độ tại cửa ra két nước |
| 7 | E | Tín hiệu mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 8 | E | Tín hiệu quạt điện | Quạt điện |
| 9 | A | Tín hiệu dẫn động cánh tản nhiệt | Bộ dẫn động cánh tản nhiệt |
| 10 | M | Mass (GND) mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 11 | A | Nguồn cấp mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 12 | A | Kích hoạt, rơ-le bơm nhiên liệu | Hộp cầu chì |
| 13 | E/A | Tín hiệu, chống trộm điện tử xe | Hệ thống truy cập xe |
| 14 | E/A | Tín hiệu PT-CAN cao | Bus CAN hệ thống truyền lực |
| 15 | E/A | Tín hiệu bus PA | Hệ thống truy cập xe |
| 16 | E | Tín hiệu kiểm tra đèn phanh | Công tắc đèn phanh |
| 17 | E | Tín hiệu tốc độ bánh xe sau phải | Hệ thống ổn định động lực (DSC) |
| 18 | E | Tín hiệu công tắc ly hợp | Mô-đun công tắc ly hợp |
| 19 | E | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ tại cửa ra két nước | Cảm biến nhiệt độ tại cửa ra két nước |
| 20 | E | Tín hiệu mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 21 | E/A | Tín hiệu TD | Giắc tín hiệu TD |
| 22 | — | Không sử dụng | — |
| 23 | M | Mass (GND) mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 24 | A | Nguồn cấp mô-đun bàn đạp ga | Mô-đun bàn đạp ga |
| 25 | — | Không sử dụng | — |
| 26 | A | Kích hoạt âm quạt hộp E-box | Quạt hộp E-box |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60002 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | E | Tín hiệu đánh thức (Wake-up), chân 15 | Giắc kích hoạt chân 15 |
| 2 | M | Mass (GND) cảm biến chân không phanh | Cảm biến chân không phanh |
| 3 | — | Không sử dụng | — |
| 4 | — | Không sử dụng | — |
| 5 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải 2 |
| 6 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải |
| 7 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải 2 |
| 8 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải |
| 9 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải 2 |
| 10 | M | Mass (GND) cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải |
| 11 | M | Mass (GND) cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải 2 | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải 2 |
| 12 | E | Tín hiệu sấy nóng cảm biến oxy | Cảm biến chân không phanh |
| 13 | E | Tín hiệu sấy nóng cảm biến oxy | Cảm biến chân không phanh |
| 14 | A | Nguồn cấp điện (chức năng tự động khởi động/dừng động cơ) | Cảm biến oxy trước bộ trung hòa khí thải |
| 15 | E | Tín hiệu (chức năng tự động khởi động/dừng động cơ) | — |
| 16 | — | Không sử dụng | — |
| 17 | — | Không sử dụng | — |
| 18 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy sau bộ trung hòa khí thải |
| 19 | — | Không sử dụng | — |
| 20 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy sau bộ trung hòa khí thải |
| 21 | — | Không sử dụng | — |
| 22 | — | Không sử dụng | — |
| 23 | M | Mass (GND) cảm biến oxy sau bộ trung hòa khí thải | Cảm biến oxy sau bộ trung hòa khí thải |
| 24 | — | Không sử dụng | — |
| 25 | — | Không sử dụng | — |
| 26 | E | Tín hiệu cảm biến oxy (Lambda) | Cảm biến oxy sau bộ trung hòa khí thải |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60003 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | E | Nguồn cấp, chân 30 (đến 08/2007) | Cầu chì F50 |
| 1 | E | Nguồn cấp, chân 30 (từ 09/2007) | Cầu chì F4 |
| 2 | E | Nguồn cấp, chân 87 (từ 09/2007) | Cầu chì F39 |
| 2 | E | Nguồn cấp, chân 87 (đến 08/2007) | Cầu chì F77 |
| 3 | E | Nguồn cấp, chân 87 (đến 08/2007) | Cầu chì F77 |
| 3 | E | Nguồn cấp, chân 87 (từ 09/2007) | Cầu chì F39 |
| 4 | M | Mass (GND) | Điểm nối mass |
| 5 | M | Mass (GND) | Điểm nối mass |
| 6 | M | Mass (GND) | Điểm nối mass |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60004 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | E | Tín hiệu cuộn đánh lửa | Cuộn đánh lửa xi-lanh 1 |
| 2 | — | Không sử dụng | — |
| 3 | A | Tín hiệu cuộn đánh lửa | Cuộn đánh lửa xi-lanh 4 |
| 4 | A | Không sử dụng | — |
| 5 | A | Tín hiệu cuộn đánh lửa | Cuộn đánh lửa xi-lanh 3 |
| 6 | A | Tín hiệu cuộn đánh lửa | Cuộn đánh lửa xi-lanh 2 |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60005 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | A | Kích hoạt bộ chấp hành tuần hoàn khí thải (EGR) | Bộ chấp hành EGR |
| 2 | A | Kích hoạt bộ chấp hành EGR | Bộ chấp hành EGR |
| 3 | — | Không sử dụng | — |
| 4 | E | Tín hiệu cảm biến (chức năng Start-Stop) | Cảm biến trung gian |
| 5 | M | Mass (GND) cảm biến (chức năng Start-Stop) | Cảm biến trung gian |
| 6 | A | Nguồn cấp (chức năng Start-Stop) | Cảm biến trung gian |
| 7 | M | Mass (GND) cảm biến | Cảm biến áp suất nhiên liệu thấp |
| 8 | A | Nguồn cấp cảm biến áp suất nhiên liệu thấp | Cảm biến áp suất nhiên liệu thấp |
| 9 | M | Mass (GND) bộ chấp hành EGR | Bộ chấp hành EGR |
| 10 | E | Tín hiệu bộ chấp hành EGR | Bộ chấp hành EGR |
| 11 | A | Nguồn cấp bộ chấp hành EGR | Bộ chấp hành EGR |
| 12 | A | Kích hoạt van chuyển đổi điện, gối động cơ | Van chuyển đổi điện, gối động cơ |
| 13 | A | Kích hoạt rơ-le DME | Hộp cầu chì (A4010) |
| 14 | A | Nguồn cấp bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 15 | A | Kích hoạt bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 16 | A | Kích hoạt bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 17 | — | Không sử dụng | — |
| 18 | — | Không sử dụng | — |
| 19 | E | Tín hiệu cảm biến kích nổ kép | Cảm biến kích nổ kép |
| 20 | E | Tín hiệu cảm biến kích nổ kép | Cảm biến kích nổ kép |
| 21 | E | Tín hiệu cảm biến nhiệt độ khí thải | Cảm biến nhiệt độ khí thải |
| 22 | E/A | Tín hiệu bus CAN cục bộ | Cảm biến NOx (Nitơ oxit) |
| 23 | A | Tín hiệu van thông hơi bình nhiên liệu | Van thông hơi bình nhiên liệu |
| 24 | — | Không sử dụng | — |
| 25 | A | Nguồn cấp cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) | Cảm biến lưu lượng khí nạp |
| 26 | E | Tín hiệu cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) | Cảm biến lưu lượng khí nạp |
| 27 | M | Mass (GND) cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) | Cảm biến lưu lượng khí nạp |
| 28 | E | Tín hiệu nhiệt độ khí nạp | Cảm biến lưu lượng khí nạp (tích hợp) |
| 29 | E | Tín hiệu cảm biến trục khuỷu | Cảm biến trục khuỷu |
| 30 | M | Mass (GND) cảm biến trục khuỷu | Cảm biến trục khuỷu |
| 31 | A | Nguồn cấp cảm biến áp suất đường nạp | Cảm biến áp suất đường nạp |
| 32 | M | Mass (GND) cảm biến áp suất đường nạp | Cảm biến áp suất đường nạp |
| 33 | E | Tín hiệu cảm biến áp suất đường nạp | Cảm biến áp suất đường nạp |
| 34 | E | Tín hiệu cảm biến áp suất nhiên liệu thấp | Cảm biến áp suất nhiên liệu thấp |
| 35 | E/A | Tín hiệu BSD (Bus Serial Data) | Máy phát (Alternator) |
| 36 | E | Tín hiệu bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 37 | E | Tín hiệu bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 38 | M | Mass (GND) bộ chấp hành bướm ga điện | Bộ chấp hành bướm ga điện |
| 39 | — | Không sử dụng | — |
| 40 | A | Tín hiệu hệ thống nạp khí biến thiên: Cảm biến vị trí | Hệ thống nạp khí biến thiên |
| 41 | E | Tín hiệu cảm biến kích nổ kép | Cảm biến kích nổ kép |
| 42 | E | Tín hiệu cảm biến kích nổ kép | Cảm biến kích nổ kép |
| 43 | M | Mass (GND) cảm biến nhiệt độ khí thải | Cảm biến nhiệt độ khí thải |
| 44 | E/A | Tín hiệu bus CAN cục bộ | Cảm biến NOx (Nitơ oxit) |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60006 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | A | Tín hiệu kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 1 |
| 2 | — | Không sử dụng | — |
| 3 | A | Tín hiệu kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 4 |
| 4 | — | Không sử dụng | — |
| 5 | A | Tín hiệu kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 3 |
| 6 | A | Tín hiệu kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 2 |
| 7 | M | Mass (GND) kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 1 |
| 8 | — | Không sử dụng | — |
| 9 | M | Mass (GND) kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 4 |
| 10 | — | Không sử dụng | — |
| 11 | M | Mass (GND) kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 3 |
| 12 | M | Mass (GND) kim phun nhiên liệu | Kim phun xi-lanh 2 |
Bảng phân bổ chân cắm tại giắc X60007 Trên Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80
| Chân | Loại | Mô tả / Loại tín hiệu | Kết nối / Ghi chú đo lường |
|---|---|---|---|
| 1 | A | Tín hiệu van điều khiển thể tích | Van điều khiển thể tích |
| 2 | A | Nguồn cấp cảm biến áp suất dầu động cơ | Cảm biến áp suất dầu động cơ |
| 3 | A | Tín hiệu cảm biến áp suất dầu động cơ | Cảm biến áp suất dầu động cơ |
| 4 | E | Tín hiệu nhiệt độ làm mát | Cảm biến nhiệt độ làm mát |
| 5 | A | Kích hoạt van VANOS nạp | Van VANOS phía nạp |
| 6 | M | Mass (GND) cảm biến áp suất dầu động cơ | Cảm biến áp suất dầu động cơ |
| 7 | E | Không sử dụng | — |
| 8 | M | Mass (GND) cảm biến áp suất đường ống phân phối | Cảm biến áp suất đường ống phân phối |
| 9 | E | Tín hiệu cảm biến áp suất đường ống phân phối | Cảm biến áp suất đường ống phân phối |
| 10 | A | Nguồn cấp cảm biến áp suất đường ống phân phối | Cảm biến áp suất đường ống phân phối |
| 11 | E | Tín hiệu cảm biến trục cam nạp | Cảm biến trục cam nạp |
| 12 | E | Tín hiệu cảm biến trục cam thải | Cảm biến trục cam thải |
| 13 | — | Không sử dụng | — |
| 14 | — | Không sử dụng | — |
| 15 | A | Tín hiệu van điều khiển áp suất dầu | Van điều khiển áp suất dầu |
| 16 | — | Không sử dụng | — |
| 17 | M | Mass (GND) cảm biến nhiệt độ làm mát | Cảm biến nhiệt độ làm mát |
| 18 | A | Kích hoạt van VANOS thải | Van VANOS phía thải |
| 19 | E | Tín hiệu van tiết lưu đặc tính | Van tiết lưu đặc tính |
| 20 | — | Không sử dụng | — |
| 21 | — | Không sử dụng | — |
| 22 | — | Không sử dụng | — |
| 23 | — | Không sử dụng | — |
| 24 | M | Mass (GND) cảm biến trục cam nạp | Cảm biến trục cam nạp |
| 25 | M | Mass (GND) cảm biến trục cam thải | Cảm biến trục cam thải |
| 26 | E/A | Tín hiệu BSD (Bus Serial Data) | Giắc tín hiệu BSD |
Cách Sử Dụng Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80 Để Chẩn Đoán Lỗi
-
Kiểm tra nguồn điện (chân 1, 2): Dùng VOM đo điện áp 12V.
-
Kiểm tra cảm biến (chân 5, 18, 23): Xem tín hiệu có ổn định không.
-
Test kim phun (chân 12): Dùng đèn test kim phun hoặc máy hiện sóng.
-
Kiểm tra đường CAN (chân 45, 46): Đo điện trở (~60 Ohm) và tín hiệu giao tiếp.
Cách Sử Dụng Sơ Đồ Pinout DME Siemens MSD80 Để Clone

Lỗi Thường Gặp Trên DME MSD80 BMW N43
-
Lỗi 2DEC/2DED: Hỏng van điều khiển van pittong.
-
Lỗi 29CD/29CC: Sự cố đánh lửa.
-
Lỗi 2AAF/2AB4: Hỏng bơm nhiên liệu.
Kết Luận
Sơ đồ pinout DME Siemens MSD80/N43 là tài liệu quan trọng giúp kỹ thuật viên sửa chữa, chẩn đoán lỗi động cơ BMW hiệu quả. Nếu bạn cần bản đầy đủ hoặc hỗ trợ kỹ thuật, hãy liên hệ ngay!
🔧 Liên hệ tư vấn: 090x.xxx.xxx
🏢 Địa chỉ: Xưởng BMW Specialist, TP.HCM
#BMW #N43 #MSD80 #Pinout #DME #Siemens #OBD2 #SuaChuaBMW



















